看看下代iPhone电池续航特性会在哪些方面?
- 12 月 02 日
- 爱思助手
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如果问目前智能手机最大的硬件瓶颈是什么,相信回答电池的绝对不在少数。不管其他硬件功能的现状和前景如何,电池及续航可以说是用户最关心是用户感受最明显的性能特点。
iPhone也同样深受续航之苦。发展到今天,iPhone已经有十几台设备,每一代iPhone都会在电池上大做文章——扩充容量,提高续航,然而时至今日仍然没有改变“一天一充”这一致命的缺陷。各种各样的省电技巧在各大论坛上最受用户们关注,这也从侧面反映了用户们急需续航更加出色的iPhone。那么,苹果在提高续航方面都做了哪些努力,未来或者下一代iPhone将会使用什么样的特性来提高自己的续航能力呢?
固态电池
对于普通用户来说,固态电池可能是一个稍显陌生的名词。但事实上,苹果对于固态电池的研究与开发已经持续了数年。在13年7月,苹果就曾被美国专利商标局曝出一项固态电池充电相关的专利。而近日,苹果又刚刚获得了一项针对便携设备的固态电池充电技术专利。
这年头,凡是带上“固态”两个字仿佛就牛X了许多,例如固态硬盘。那么,固态电池又是什么鬼呢?固态电池属于低功率密度和高能量密度类电池。简单来说,固态电池可以更加容易地小型化、轻薄化,在电池容量增大的基础上,体积却还能维持“娇小玲珑”的特点。这在未来iPhone不断轻薄的机型设计上来说,是一大优势。另外,固态电池还更加安全,能够强化电子设备的安全性、可靠性。
燃料电池
固态电池并非是苹果的唯一选择。在研究固态电池的同时,苹果还把目光投向了燃料电池。
苹果在一项有关于燃料电池的专利中指出,未来的便携设备有可能通过氢气、甲醇在内的各种燃料将能量转化为电能。如果这项技术真的能够在iPhone上实现的话,iPhone甚至可以数天都不用充电,这对用户来说实在是一大福音。不过,燃料电池最大的问题就在于燃料成本和燃料电池的体积。氢气、甲醇等燃料本身的成本很高,而且目前没有成熟的技术可以压缩燃料电池的体积。
不过无论如何,燃料电池仍然是非常有吸引力的一个发展方向。
太阳能电池
太阳能电池已经是一个被提烂的梗了。在各个领域里已经大放异彩的太阳能电池自然也得到了苹果的注意,他们希望能够在iPhone上整合太阳能电池。事实上,苹果已经有了关于太阳能电池的专利,根据苹果公司在专利文件中的介绍,设备内整合的太阳能电池能够将环境光转化为电能。无线通信线路利用太阳能电池的电能,将触摸输入传送到外部设备上。用户可以将太阳能电池的电能存储到电容器等电能存储设备中,或者是给电池充电。
但是,太阳能电池一个重大缺陷就是并不能完全支撑一台设备的用电。受制于日光条件,所以即使这项技术能够运用在iPhone上,可能还是需要常规电池的辅助。
就目前的发展状况而言,很难说苹果将宝压在了哪项电池技术上。毕竟现在这几种电池技术的利弊区分并不明显,并没有哪一种电池技术远远领先于其他技术。这也是苹果全方位发展电池技术的原因所在。或许,再经过一段时间业界的开发研究,电池技术的选择就会更加明确。
另外,苹果对于电池的“追求”或许不仅仅是为了改变iPhone续航这一个“小”问题,更有可能是为了将来的Apple Car做准备。毕竟,电动车要的电池,可是要更加强大哦~